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山野深港澳车展昨落幕迎客66万人次卖车19万余辆物流

时间:2019/11/29 13:55:41 编辑:

深港澳车展昨落幕迎客66万人次 卖车1.9万余辆

为期6天的深港澳国际车展共吸引了整车参展商近100家,参展车型1200多辆,参观总人流量超过66万人次,累计成交预订车辆19221台,实际成交金额突破43.3亿元人民币。深圳商报记者 钟华登 摄

用“人气爆棚”形容昨天刚刚闭幕的深港澳国际车展一点不过分。记者昨天从本届车展承办方——深圳市联合车展管理有限公司了解到,为期6天的车展共吸引了整车参展商近100家,参展车型1200多辆;参观总人流量超过66万人次;经过连续6天的现场展示和交易,累计成交预订车辆19221台,实际成交金额突破43.3亿元人民币。

记者了解到,2013深港澳国际车展,均以厂家直接参展为主,主要参展厂商有:劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、宝马、MINI、奔驰、Smart、奥迪、雷克萨斯、东风日产、一汽丰田、广汽本田、广汽丰田、比亚迪汽车等近百个汽车品牌。

和以往每一次车展一样,今年的深港澳车展同样非常旺。这场为期6天的“车坛大事件”带给市民一场购车赏车盛宴,也给众多品牌一个发布战略和了解市场的窗口。今年的车展也展现与以往不同的一些特点,在华南市场乃至全国市场,深圳车展的重要性正日益凸显。

 

记者从组委会了解到,不仅深圳市民对本届车展喜爱有加,车展还吸引了不少周边城市观众涌入深圳会展中心看车、买车。会展中心展场人气爆棚,超豪华品牌展馆,观众几乎难觅落脚缝隙。在强大的消费力和庞大的消费人群带动下,今年参展商也再获丰收。从参展商给出的数据来看,今年主力品牌均完成展前的既定目标任务,客流量和销量两个重要指标较往年继续保持上升的态势。

“一年一度的深港澳国际车展已经成为深圳车市年度大事件,其对市场影响不只是6天销量那么简单,”深圳市联合车展管理公司有关负责人表示。

深港澳国际车展在时间上紧承北京、上海国际车展,从新车落地时间进度来看,正是各大汽车品牌中国推广计划的最佳“第二落点”。每年在北京车展和上海车展上亮相的新车,大部分都移师深圳,展开占领市场的“地面攻势”。最能体现深圳市场消费特点的深港澳国际车展,成为中国汽车市场的风向标。

对于本地市场,销量上“一周抵一月”已经成为车展的特征之一。由于深圳市场已经形成“车展”买车的消费习惯,因此车市积累的消费需求在车展上得以释放,而主力品牌为了刺激成交给出的大幅优惠,甚至会提前释放接下来1~2个月的消费需求。不过,经销商也有自己的计划,超高的客流和人气,成为经销商集客最好的机会。

在车展上,经销商无一例外给出了比平时要大的优惠幅度,从自主品牌到豪华品牌,优惠从数千元到数十万元不等,这一方面聚集了人气,一方面也提高了销量。正如某合资品牌的展台宣传“错过了车展价格,你就要再等一年”所言,许多车型车展上的价格已经达到了年度的最低点。(深圳商报记者 程连红)

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